បរទេស ៖ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន ផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន BYD បានបើករោងចក្រអាស៊ីអាគ្នេយ៍ដំបូង របស់ខ្លួននៅ ក្នុងប្រទេសថៃ កាលពីដើមខែកក្កដា ប្រជាជាតិ ដែលមានប្រជាជនចំនួន ៦៦ លាននាក់មួយនេះ បានចាប់អារម្មណ៍យ៉ាង ខ្លាំង និងទទួលបានការកោតសរសើរ ចំពោះចក្ខុវិស័យ ឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួន។
យោងតាមសារព័ត៌មាន The Straight Times ចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ បានឱ្យដឹងថា ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ តិចជាងនេះគឺការប្រកាស របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ធំមួយទៀតគឺ Suzuki Motor ដែលទើបតែប្រកាស កាលពីប៉ុន្មាន សប្តាហ៍មុននេះថា ខ្លួននឹងបិទរោងចក្រថៃ ដែលផលិត រថយន្តបានរហូតដល់ ៦០.០០០ គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។
ការប្រកាសបិទ របស់ក្រុមហ៊ុនផលិត រថយន្តជប៉ុននេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីក្រុមហ៊ុន ជាច្រើនផ្សេងទៀត នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុត ទីពីររបស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលកំពុងទទួលរង នូវការនាំចូលតម្លៃថោកពីប្រទេសចិន និងការធ្លាក់ចុះនៃការប្រកួតប្រជែង ក្នុងឧស្សាហកម្មដោយសារ តែកត្តារួមទាំងការកើនឡើងតម្លៃថាមពល និងកម្លាំងពលកម្មដែលមានវ័យចំណាស់។
ប្រទេសថៃត្រូវបានគេមើលឃើញការបិទរោងចក្រជិត ២.០០០ នៅក្នុងឆ្នាំមុន ដោយបានបង្កើនវិស័យផលិតកម្មរបស់ខ្លួន ដែលរួមចំណែកជិតមួយភាគបួននៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ខ្លួន។ គេកំពុងថ្លឹងថ្លែងទៅលើសេដ្ឋកិច្ច និងលើកម្មករដូចជាអ្នកស្រី ចាន់ប៉ែន ស៊ូត្រង់ ជាដើម។
មានអាយុ ៥៤ ឆ្នាំបានចំណាយពេលជិត ២ ទសវត្សរ៍នៅ V.M.C. រោងចក្រកញ្ចក់សុវត្ថិភាពនៅខេត្តសាមុតប្រាកាន ជាអ្នកពិនិត្យរថយន្ត និងផលិតផលផលិតផល ដែលបានបិទខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។
អ្នកស្រី ចាន់ប៉ែន បាននិយាយថា គាត់ត្រូវបានគេប្រាប់ដោយនឹកស្មានមិនដល់នៅក្នុងខែមេសាថា រោងចក្របានបិទទ្វារ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកស្រីគ្មានការងារធ្វើ។
វិបត្តិនៃវិស័យផលិតកម្មបានធ្វើឱ្យនាយករដ្ឋមន្រ្តីថៃ លោក សេដ្ឋា ថាវីស៊ីន ដែលឡើងកាន់អំណាចនៅឆ្នាំ ២០២៣ តស៊ូដើម្បីបំពេញការសន្យារបស់លោកក្នុងការនាំមកនូវកំណើន GDP ប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមដល់ ៥ ភាគរយក្នុងរយៈពេល ៤ ឆ្នាំរបស់លោក កើនឡើងពី 1.73 ភាគរយនៅក្នុងទសវត្សរ៍កន្លងមក។
លោក សេដ្ឋា ថាវីស៊ីន បានប្រាប់ សភាកាលពីសប្តាហ៍មុនថា “វិស័យឧស្សាហកម្ម បានធ្លាក់ចុះ ហើយការប្រើប្រាស់ សមត្ថភាព បានធ្លាក់ចុះក្រោម ៦០ ភាគរយ” ។ “វាច្បាស់ណាស់ថា ឧស្សាហកម្មត្រូវការសម្របខ្លួន”។
លោកបណ្ឌិត Supavud Saicheua ប្រធានទីភ្នាក់ងាររៀបចំផែនការរដ្ឋ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមជាតិ បាននិយាយថា គំរូសេដ្ឋកិច្ចដែលជំរុញដោយការផលិតអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍របស់ប្រទេសថៃត្រូវបានខូច។ លោកបន្តថា «ឥឡូវនេះចិនកំពុងព្យាយាមនាំចេញឆ្វេង ស្តាំ និងកណ្តាល។ លោកបានប្រាប់រ៉យទ័រថា ការនាំចូលដែលមានតម្លៃថោកទាំងនោះ គឺពិតជាបង្កបញ្ហា។
លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Supavud បាននិយាយថា “អ្នកត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ” ដោយលើកហេតុផលថា ប្រទេសថៃគួរតែផ្តោតលើការ ផលិតផលិតផលដែលប្រទេសចិន មិនបាននាំចេញ ខណៈដែលការពង្រឹង វិស័យកសិកម្មរបស់ខ្លួន ៕
ប្រែសម្រួលៈ ណៃ តុលា
