ស្ថិតនៅតាមព្រំដែនរវាងប្រទេសចិន និងកូរ៉េខាងជើង ស្ពានទន្លេ New Yalu ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ អស់រយៈពេលជាង ១០ឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនបានបើកដំណើរការ និងត្រូវបានគេបោះបង់ចោល។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈឆ្នាំមុន អគារគយមួយត្រូវបានសាងសង់ នៅខាងកូរ៉េខាងជើង ហើយការសាងសង់ និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជុំវិញកំពុងដំណើរការ ដែលបង្ហាញពីចលនាឆ្ពោះទៅរក ការបើកដំណើរការរបស់ខ្លួន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបង្កប់ន័យ ច្រើនជាងការបន្តពាណិជ្ជកម្មឡើងវិញ។
ការសាងសង់ស្ពានទន្លេយ៉ាលូថ្មី គឺជាគម្រោងដែលដឹកនាំដោយប្រទេសចិន ក្រោមលេសនៃការពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម ចិន-កូរ៉េខាងជើង។ នៅពេលដែលប្រទេសចិនបានស្នើសាងសង់ស្ពាននេះ ជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ២០០៦ កូរ៉េខាងជើង បានបដិសេធសំណើនេះ ដោយសារតែកង្វះតម្រូវការក្នុងស្រុក ក៏ដូចជាការព្រួយបារម្ភ អំពីសក្តានុពលយោធារបស់ចិន សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ស្ពាន ជាពិសេសយោធាចិនទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលអាចឈានទៅដល់ភាគខាងជើង ក្នុងករណីមានអាសន្ន។ ក្នុងឆ្នាំ២០១០ ប្រទេសចិនម្តងទៀត បានស្នើឱ្យមិនត្រឹមតែសាងសង់ស្ពានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងគាំទ្រយ៉ាងពេញលេញ នូវការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល នៅខាងកូរ៉េខាងជើង រួមទាំងកន្លែងគយ ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកដោយមិនគិតថ្លៃ។ លើកនេះ លោក គីម ជុងអ៊ីល បានទទួលយកកិច្ចព្រមព្រៀងទាំងស្រុង ដោយមានបំណងប្រើវា ជាការបង្ហាញសមិទ្ធផលរបស់លោក។
ការសាងសង់ស្ពាននេះ ត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងឆ្នាំ២០១៤ ប៉ុន្តែប្រទេសចិន មិនបានរក្សាការសន្យារបស់ខ្លួន ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សម្រាប់ប្រទេសកូរ៉េខាងជើង ដោយលើកឡើងពីបញ្ហាថវិកាហួសហេតុ។ ក្នុងឆ្នាំ២០១៥ ប្រទេសកូរ៉េខាងជើង បានជ្រើសរើសការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ នៅក្នុងតំបន់នេះជា “គោលដៅសាងសង់ ១០០” ហើយបានព្យាយាមទាក់ទាញ ការវិនិយោគឯកជនពីប្រទេសចិន ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ ប៉ុន្តែវាបានធ្លាក់ចុះ ដោយសារតែជំហរមិនសហការរបស់ចិន។ ជាលទ្ធផល ស្ពានទន្លេ New Yalu នៅតែជានិមិត្តរូបនៃការខ្វះទំនុកចិត្ត រវាងចិន និងកូរ៉េខាងជើង ដោយមិនអាចបំពេញមុខងារ ដែលបានគ្រោងទុកអស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍។
យោងតាមសាវតារនេះ តើការសាងសង់ថ្មីៗនេះ បង្កប់អត្ថន័យយ៉ាងណា? ខណៈពេលដែលពួកគេអាចត្រូវបានគេបកស្រាយថា ជាសញ្ញាមួយសម្រាប់ការស្តារឡើងវិញ នូវទំនាក់ទំនងចិន-កូរ៉េខាងជើង ដែលកំពុងតែតានតឹង ដែលបណ្តាលមកពីកូរ៉េខាងជើង កាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយរុស្ស៊ីនោះ នៅពីក្រោយពួកគេ គឺជាចេតនាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏មុតស្រួច របស់ភាគីទាំងពីរ។ ទីមួយ ចិននឹងមានបំណងដណ្តើមយកឥទ្ធិពល យុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួនមកវិញ លើកូរ៉េខាងជើង និងជំរុញស្ថិរភាពនៃតំបន់ភាគខាងជើងរបស់ខ្លួន។ ពាក្យចចាមអារ៉ាមដែលថា ប្រទេសចិនកំពុងផ្តល់មូលនិធិ ដល់ការចំណាយលើការសាងសង់កន្លែងគយ នៅភាគីកូរ៉េខាងជើង បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការគាំទ្រ ការវាយតម្លៃនេះ។ ម៉្យាងវិញទៀត គោលដៅចម្បងរបស់កូរ៉េខាងជើង ទំនងជានឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច តាមរយៈការពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម ជាមួយប្រទេសចិន ដោយផ្អែកលើទំនុកចិត្ត លើសមត្ថភាពនុយក្លេអ៊ែរ និងមីស៊ីលកម្រិតខ្ពស់របស់ខ្លួន។
ជាការពិត ទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសទាំងពីរ បើទោះបីជាមានរូបរាងខាងក្រៅនៃ “សម្ព័ន្ធភាពឈាម” ត្រូវបានសម្គាល់ដោយប្រវត្តិ នៃការមិនទុកចិត្ត និងការទប់ស្កាត់។ នៅពេលដែលចិនបានបង្កើតទំនាក់ទំនងការទូត ជាមួយកូរ៉េខាងត្បូងក្នុងឆ្នាំ១៩៩២ កូរ៉េខាងជើង មានអារម្មណ៍ថាមានការក្បត់យ៉ាងខ្លាំង ហើយលោក គីម ជុងអ៊ីល មានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង ដែលលោកថែមទាំងបានបញ្ជាឱ្យពិនិត្យមើលលទ្ធភាព នៃការបង្កើតទំនាក់ទំនងការទូត ជាមួយតៃវ៉ាន់ផងដែរ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្នុងអំឡុងខែមីនា Arduous March នៅភាគខាងជើង ក្នុងពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ១៩៩០ ប្រទេសចិន ផ្ទុយពីការរំពឹងទុករបស់កូរ៉េខាងជើង អំពីការគាំទ្រផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច បានដាក់ពង្រាយទាហានវរជន នៃកងទ័ពរំដោះប្រជាជន ទៅកាន់តំបន់ព្រំដែន។ នេះមិនត្រឹមតែតំណាងឱ្យ ការមិនយកចិត្តទុកដាក់ខាងសេដ្ឋកិច្ចសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យមានការមិនទុកចិត្ត ខាងនយោបាយ និងយោធារវាងប្រទេសទាំងពីរផងដែរ។
សូម្បីតែនៅក្រោមរបបលោក គីម ជុងអ៊ុន កូរ៉េខាងជើង បានសម្តែងដោយបើកចំហ នូវមនោសញ្ចេតនាប្រឆាំងចិន ដោយសំដៅលើប្រទេសចិនថាជា “ជនជាតិចិន” ក្នុងលក្ខណៈបង្ខូចកេរ្តិ៍ឈ្មោះក្នុងឯកសារផ្ទៃក្នុង។ នេះបង្ហាញពីការមិនទុកចិត្ត លើរចនាសម្ព័ន្ធដែលស៊ីជម្រៅ ដែលលើសពីការផ្ទុះអារម្មណ៍។ ប្រទេសចិនក៏បានចាត់ទុកកូរ៉េខាងជើង ជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រជាយូរមកហើយ ប៉ុន្តែជាប្រធានបទសម្រាប់ “ការគ្រប់គ្រង” និង “ការគ្រប់គ្រង” ដោយយល់ថាវាជាកត្តាហានិភ័យ ដែលអាចកើតមាន។
ថ្មីៗនេះ ប្រទេសកូរ៉េខាងជើង បាននិងកំពុងពង្រីកទំនាក់ទំនងនយោបាយ យោធា និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនជាមួយរុស្ស៊ី ដោយបានពង្រឹងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព នូវការផ្លាស់ប្តូររបស់ខ្លួនចេញពីប្រទេសចិន ក្នុងគោលនយោបាយការបរទេសរបស់ខ្លួន។
បន្ថែមពីលើនោះ លទ្ធភាពនៃកិច្ចប្រជុំកំពូលអាមេរិក-កូរ៉េខាងជើង ដែលកំពុងត្រូវបានពិភាក្សាបន្ថែម លើការព្រួយបារម្ភរបស់ប្រទេសចិន ដែលធ្វើឱ្យវាជឿថាភាពមិនច្បាស់លាស់ កំពុងកើនឡើងនៅក្នុងព្រំដែនចិន-កូរ៉េខាងជើង។
ប្រសិនបើកូរ៉េខាងជើងត្រូវផ្តាច់ខ្លួន ចេញពីផ្នែកនៃឥទ្ធិពលរបស់ចិនតាមរយៈការកែលម្អ ទំនាក់ទំនងជាមួយអាមេរិក នោះព្រំដែនចិននិងកូរ៉េខាងជើង អាចក្លាយជាភាពងាយរងគ្រោះរចនាសម្ព័ន្ធ សម្រាប់សន្តិសុខរបស់ចិន។ ចំពេលមានភាពតានតឹងផ្នែកយោធាកាន់តែខ្លាំងឡើង ទាក់ទងនឹងតៃវ៉ាន់ ភាពមិនប្រាកដប្រជា នៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងបង្កហានិភ័យ ដែលចិនមិនអាចទ្រាំទ្របាន។
នៅក្នុងបរិបទនេះ ចលនានាពេលថ្មីៗនេះជុំវិញស្ពាន New Yalu River អាចជាចលនាយុទ្ធសាស្ត្រ របស់ប្រទេសចិន ដែលសូម្បីតែគិតគូរពីលទ្ធភាព នៃការធ្វើអន្តរាគមន៍ ផ្នែករាងកាយរបស់ខ្លួន នៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងជើង។ ស្ពាននេះមិនគ្រាន់តែ ជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជា “ទ្រព្យសម្បត្តិជ្រៀតចូលជាយុទ្ធសាស្ត្រ” ដែលអាចប្រើជាផ្លូវ សម្រាប់បង្កើតរបបគាំទ្រចិន នៅទីក្រុងព្យុងយ៉ាង ឬដាក់ពង្រាយកម្លាំងយោធាដោយផ្ទាល់ ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុដូចជា ការដួលរលំនៃរបបលោក គីម ជុងអ៊ុន។
មូលហេតុដែលស្ពាននេះ មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់រហូតមកដល់ពេលនេះ ក៏អាចមកពីការគ្រប់គ្រងរបស់ប្រទេសចិនជា “ទ្រព្យសម្បត្តិបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្រ” ជាជាងផ្លូវពាណិជ្ជកម្មធម្មតា។ ទីបំផុត ការបន្តការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ នៅផ្នែកខាងកូរ៉េខាងជើង នៃស្ពានទន្លេ New Yalu មិនមែនគ្រាន់តែជាសញ្ញា សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពាណិជ្ជកម្មឡើងវិញនោះទេ។ ខណៈពេលដែលការសាងសង់នេះ ត្រូវបានដឹកនាំដោយកូរ៉េខាងជើង វាទំនងជាឆ្លុះបញ្ចាំង ពីចេតនារបស់ប្រទេសចិន ក្នុងការរៀបចំទំនាក់ទំនងដ៏ស្មុគស្មាញរបស់ខ្លួន ជាមួយកូរ៉េខាងជើង និងពង្រឹងឥទ្ធិពលយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន លើទីក្រុងព្យុងយ៉ាងនៅពីក្រោយឆាក។
ប្រទេសកូរ៉េខាងជើងបានពន្យារពេល ដោយចេតនាក្នុងការបើកស្ពានទន្លេ Yalu ថ្មីចាប់តាំងពីដំណាក់កាលដំបូង នៃការពិភាក្សា ដឹង និងភ័យខ្លាច ចំពោះចេតនាលាក់កំបាំងរបស់ចិន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ និន្នាការថ្មីៗ ហាក់ដូចជាបង្ហាញពីទំនុកចិត្តរបស់លោក គីម ជុងអ៊ុន ក្នុងការរក្សារបបនេះ ដោយផ្អែកលើថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ ក៏ដូចជាភាពបន្ទាន់ នៃការដោះស្រាយការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច។ ប្រសិនបើស្ពាន New Yalu River ត្រូវបានបើកដំណើរការនាពេលខាងមុខ យើងទាំងអស់គ្នាត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ ចំពោះរបៀបដែលវានឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ ក្នុងរយៈពេលនេះ៕ ដោយអ្នកការទូតកូរ៉េខាងជើង រត់ចោលស្រុក (អនាមិក)
