តូក្យូ៖ រដ្ឋាភិបាលបានឲ្យដឹងថា ប្រទេសជប៉ុនមានបំណងអភិវឌ្ឍយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរជំនាន់ក្រោយនៅឆ្នាំ២០៣៥ និងបង្កើតឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកដោយទាញយកមេរៀនពីបរាជ័យនៃគម្រោងដែលដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Heavy Industries Ltd. ដើម្បីចាប់ផ្តើមយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដំបូងគេរបស់ប្រទេសនេះ។
ផែនការនេះត្រូវបានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រឧស្សាហកម្មយន្តហោះរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលត្រូវបានអនុម័តនៅថ្ងៃតែមួយ។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះមានគោលបំណងប្រមូលទុនរួមគ្នាចំនួន ៥ពាន់ពាន់លានយ៉េន (៣៣ពាន់លានដុល្លារ) ក្នុងការវិនិយោគសាធារណៈ និងឯកជនក្នុងរយៈពេល ១០ឆ្នាំខាងមុខ ឆ្ពោះទៅរកការរំលាយចោលនូវវិស័យទាំងមូលនៅឆ្នាំ២០៥០។
យន្តហោះថ្មីនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយអ៊ីដ្រូសែន ក្នុងចំណោមជម្រើសផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែមិនមែនប្រេងយន្តហោះបែបប្រពៃណីនោះទេ ដោយសារការជំរុញកាន់តែច្រើនឡើងសម្រាប់ជម្រើសដឹកជញ្ជូនដែលមិនមានជាតិកាបូនបានជំរុញឱ្យមានការបង្កើតថ្មី។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោកបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ឬ SAF ដែលផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដូចជា អាហារសំណល់ និងរុក្ខជាតិ។
យោងតាមមន្ត្រីនៃក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មបានឱ្យដឹងថា ឧស្សាហកម្មយន្តហោះត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងក្លាយជាកត្តាជំរុញកំណើន សម្រាប់ប្រទេសជប៉ុន ដោយយន្តហោះផលិតក្នុងស្រុកផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្រុកមួយចំនួន។
ការផ្លាស់ប្តូរចុងក្រោយនេះបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Heavy បានទាញកម្មវិធីជំនួយរបស់ខ្លួនក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដំបូងគេបង្អស់របស់ប្រទេសជប៉ុនឈ្មោះ SpaceJet កាលពីឆ្នាំមុន ដោយលើកឡើងពីការខ្វះខាតចំណេះដឹង និងការចំណាយលើការដំឡើង៕
ប្រែសម្រួល ឈូក បូរ៉ា
