បរទេស៖ ថ្មចម្ងាយប្រហែល ៩៧ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងទឹករបស់ប្រទេសថៃ ដែលស្ថិតនៅចន្លោះទីក្រុងប៉េកាំង និងឥទ្ធិពលលើមេគង្គ ដែលជាទឹកទន្លេដ៏ធំមួយ ដែលចិញ្ចឹមមនុស្សរាប់លាននាក់ នៅពេលទឹកទន្លេនេះ ហូរពីភាគខាងត្បូងនៃខ្ពង់រាបទីបេ ឆ្លងកាត់ប្រទេសចំនួន ៥ មុនពេលហូរចូលសមុទ្រចិនខាងត្បូង។
យោងតាមសារព័ត៌មាន South China Morning Post ចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី១០ ខែមករា ឆ្នាំ២០២០ បានឱ្យដឹងថា ជាយូរមកហើយប្រទេសចិន ចង់ស្តារបាតទន្លេនៅភាគខាងជើងប្រទេសថៃ ដើម្បីបើកផ្លូវ សម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញធំ ៗ និងនាវាយោធា ដែលមានសក្តានុពល។ ទីបំផុតបណ្តាញភ្ជាប់ អាចត្រូវបានបង្កើតពីខេត្តយូណាន ចម្ងាយរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ពីភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស តាមដងទន្លេមេគង្គ គឺប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា ឡាវ ថៃ កម្ពុជា និងប្រទេសវៀតណាម។
នៅទីនោះ ទឹកទន្លេផុសឡើងទៅសមុទ្រចិនខាងត្បូង ដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូន ដ៏មមាញឹកបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក និងជាចំណុចសំខាន់ នៃយុទ្ធសាស្ត្រពាណិជ្ជកម្ម និងសន្តិសុខរបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងប៉េកាំងសម្រាប់ បណ្តាប្រទេសជាប់ៗគ្នា នៅអាស៊ីរបស់ខ្លួន។
ក្រោមចំណងជើងថា“ ចែករំលែកទន្លេ ចែករំលែកអនាគត” ប្រទេសចិនទទូចថា ខ្លួនស្វែងរកតែការអភិវឌ្ឍ ប្រកបដោយចីរភាពនៃទន្លេ និងដើម្បីបំបែកនូវការរីកចំរើន នៃពាណិជ្ជកម្មនិងថាមពល ជាមួយប្រទេសជិតខាង នៅតាមដងទន្លេមេគង្គ និងទីផ្សាររបស់ពួកគេ ដែលមានប្រជាជនចំនួន ២៤០ លាននាក់។
ការស្តុកផលត្រីបានធ្លាក់ចុះ ដោយនិយាយថា អ្នកនេសាទថៃ និងដីសំបូរជីវជាតិ នៅតំបន់ដីសណ្តរបស់វៀតណាម កំពុងលិច នៅពេលដែលដីល្បាប់បានធ្លាក់ចុះ។
អ្នកបរិស្ថាននិយាយថា ទឹកទន្លេនេះ ត្រូវបានប្រជែងដោយទន្លេអាម៉ាហ្សូន សម្រាប់ជីវចម្រុះរបស់វា តែបច្ចុប្បន្ននេះប្រភេទសត្វ ដូចជាត្រីដុលហ្វីល ឬផ្សោតទន្លេមេគង្គ គឺប្រឈមនឹងការផុតពូជ៕ ប្រែសម្រួលៈ ដើមអម្ពិល
