បរទេស៖ ការនាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនី របស់ប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអាស៊ីដទៃទៀត បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបន្ថែមទៅលើការកើនឡើង នៃការលក់ក្នុងស្រុក ដោយសារតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ ដែលជាលទ្ធផលនៃសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់ បានបង្កើនល្បឿននៃការធ្វើអគ្គិសនី ភាវូបនីយកម្មក្នុងតំបន់។
យោងតាមសារព័ត៌មាន រ៉យទ័រ ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី១៤ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៦ថា ការទទួលយករថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ប្រទេសចិន ចាប់ពីរថយន្តធុនស្រាល រហូតដល់រថយន្តសណ្តោង បានការពារទីផ្សាររថយន្តធំបំផុតរបស់ពិភពលោកមួយផ្នែកពីផលប៉ះពាល់នៃជម្លោះ។ ឥឡូវនេះ ប្រទេសដទៃទៀតកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ធ្វើតាម។
ក្នុងរយៈពេលបួនខែបន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលបានចាប់ផ្តើមសង្គ្រាមនៅថ្ងៃទី២៨ ខែកុម្ភៈ ការនាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងជាងទ្វេដងពីរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដល់ ១៦.៨២៣ គ្រឿង។ ពាក់កណ្តាលបានទៅអាស៊ីខាងត្បូង និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អាស៊ីខាងត្បូងកើនឡើងជាងប្រាំដង និងទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍កើនឡើងជិតបីដង។
អាស៊ីខាងត្បូង និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ពឹងផ្អែកជាពិសេសលើមជ្ឈិមបូព៌ាសម្រាប់ប្រេង ហើយការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz របស់អ៊ីរ៉ង់បានបង្កឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូត។ នេះបើយោងតាម GlobalPetrolPrices.com ដែលបង្កើតការបើកចំហសម្រាប់ប្រទេសចិន ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។
ទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលបង្ហាញថា យោងតាម GlobalPetrolPrices.com គឺបានឱ្យដឹងថា តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតបានកើនឡើង ៤៨% នៅក្នុងប្រទេសស្រីលង្កាចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាម និង ៥៧% នៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីន ខណៈដែលប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ជាង ១៥% នៅក្នុងប្រទេសចិន ៕
ប្រែសម្រួលៈ ណៃ តុលា
